Despues de pensarlo mucho y barajar varias posibilidades, nos decidimos por cruzar la frontera y asi por lo menos tener un comprobante de que el coche lo hemos cruzado hace poco...a ver si cuando me paren eso cuela y mientras a seguir con los papeleos.
El viaje fue movidito. Salimos sobre las 14:30h en direccion a Dover. Al salir del trabajo caia una lluvia diluviante, a veces no se veia nada. Despues de recoger a Alicia y mientras iba comiendo mientras conducia, llegamos a la autovia de circunvalacion de Londres (M25). Para ir hacia el sur, hay que atravesar un puente...pues...1 hora de retenciones y eso que es pagando. Con mis animos por el suelo y mi nivel de enfado y fustracion por las nubes, seguimos hacia dover una vez pasado el maravilloso puente. Ya no teniamos tanto tiempo asi que casi volando llegamos a Dover. Pasamos los controles y al barco.
Despues de la travesia, llegamos a Dunkerque. Bajamos del barco y hacia Lille. A mi maravillosa "Carmen" (GPS) se le habia fastidiado el mapa del norte de francia, asi que a ciegas llegamos a Lille. Con una hoja de ruta que no nos sirvio de mucho nos metimos en el centro de Lille sin saber hacia donde estaba el hotel. Rapidamente nos dimos cuentas de varias cosas, los franceses no saben ingles, ir a una ciudad sin gps y sin mapa es harto dificil, los borrachos siempre dicen la verdad...gracias a esta ultima afirmacion nos dieron una indicacion con la que pudimos encontrar el hotel no sin antes varias vueltas y muuuuuucha suerte.
El hotel no era una maravilla, pequenito, pero no estaba muy sucio y por el precio (hab. + desayuno) y la cercania al centro...valia la pena.
Al dia siguiente nos despertamos, desayunamos (croissants, napolitanas de chocolate, quesos franceses...hummmmm) y con el coche nos fuimos a un Park&Ride. Esto es el mejor invento que he visto. Vas al parking, dejas el coche, pagas una cantidad y tienes el coche vigilado en un parking al que es facil de llegar y tienes bus gratis hasta el centro de la ciudad...en UK funciona genial...para cuando en Espana???. Hicimos eso y vimos el centro de Lille...muy bonito, ademas estaban de rebajas. Para comer nos sentamos en una creperia y comimos paella...ja ja ja..noooooo creps!! y despues un helado y una limonada para Ali.
Luego vuelta al parking, salir de la ciudad y viaje a Bolougne para tomar otro ferry de vuelta. Este otro ferry...increible...por fuera como todos...pero por dentro genial, todo muy bien cuidado, con madera en el suelo, varias cubiertas, sitio para sentarte, comer, ver la tele...casi un crucero.
Cenamos con algunos problemillas con el idioma frances (parece mentira que no sepan nada de ingles) y llegada a Dover...vuelta para casa realizada por Ali que se comporto como una campeona y nos llevo todo el camino de vuelta.
viernes, 26 de junio de 2009
Viaje a Lille
jueves, 25 de junio de 2009
6 meses con coche en UK
Segun la ley inglesa no se puede conducir mas de 6 meses en un ano un coche extranjero, hay que matricularlo.
Esto no es lo que yo quiero, porque si el ano que viene volvemos a Espana, que va a pasar? desmatricular? pagar ahora 2 impuestos? mas papeleos interminables...no no no. Vamos a pedir una prorroga de ese tiempo diciendo que vamos a estar por poco tiempo mas...a ver que tal. Mientras pues a los chanchullos. Nos vamos fuera del pais a Francia concretamente y asi tenemos un justificante de que hemos entrado hace poco el coche en UK...chanchullillo...porque como tenga registro de las entradas/salidas del pais me voy a quedar con cara de tonto...pero bueno, muy mala suerte hay que tener para 1-que me paren, 2-que demuestren mas de 6 meses del coche aqui, 3-que me multen... :(
miércoles, 24 de junio de 2009
Busqueda de vivienda
Hay varias razones que nos han llevado a buscar un cambio de residencia relativamente pronto.
La casa donde estamos esta muy bien pero para el verano, en invierno es fria y muy grande. No esta cerca del centro y queremos buscar algo centrico para poder hacer mas cosas en el centro. Ademas tuvimos un GRAN problema con la agencia ya que entraron en la casa sin avisarnos y pillo a Ali durmiendo. Asi que estamos a la caza de una nueva casa. Hemos visto algunas chulas, en plan estudio-buardilla muy centricas y tenemos que ir a verlas. El problema sera, aparcar el coche (aunque algunas casas tienen parking privado), meter todo lo que tenemos (tendremos que empezar a vender cosas???), y que a Ali le pillara un poco mas lejos del trabajo (aunque tendra autobuses mas frecuentes para ir). Veremos como terminamos en nuestra aventura de busqueda.
lunes, 22 de junio de 2009
Mi despido
Que fuerte no?...el otro dia me llamaron al despacho y me contaron que la empresa empieza a ir mal, a no ganar dinero y claro...
quien es el ultimo en haber entrado? De todas maneras no me puedo quejar porque me han dado un "notice" de 3 meses y despues si hay dinero (cosa que dudo) me daran hasta una indemnizacion. Ademas mas facilidades no me pueden dar, puedo buscar ofertas, enviar curriculums, usar emails, tfn...ir a entrevistas en mi horario laboral. No es tan mala noticia, ya que realmente hacer no estaba haciendo nada, algunos dias hasta me aburria y aprender no estaba aprendiendo. Asi que ahora a buscar curro!!
jueves, 18 de junio de 2009
Almeria: Fabrica de castracion
Cercenados en sus genitales fueron populares en muchas culturas y lograron incluso poder político luego de lograr ser los favoritos.
De raíz y de manera cruenta, miles de hombres perdieron la vida ante la castración total. Les llamaban eunucos y fueron populares en varias culturas. Los Imperios Babilonio, Chino, Árabe y Turco se sirvieron de ellos y ellos cambiaron sus genitales por poder.
Tenían un sentido preciso, cuidar el harem de hombres más ricos del país. Y muchas veces prestaban servicios de cama también a sus dueños. Así escalaron posiciones y se convirtieron muchas veces en personeros influyentes sobre todo en el ámbito político. Algunos incluso tomaron decisiones de Estado.
Pese a su poder dentro de los círculos eran temidos y hasta odiados en los espacios más populares. Se miraba con recelo, se decía que no era ni hombre ni mujer. Y es que de alguna manera el eunuco era un género nuevo al servicio de los más poderosos.
Uno de los eunucos más influyentes de la historia fue Bagoa, joven que cautivó con su belleza al conquistador Alejandro Magno y que marcó muchas decisiones del líder.
Eunucos en China
En China los eunucos lograron su máximo poderío en la Dinastía Ming, eran empleados en el Palacio Imperial, donde se encontraban las 1900 concubinas de Emperador. Allí se necesitaba de sus servicios y castrarlos era garantía de que ninguna de las mujeres del harem caería en tentación.
Muchos de ellos provenían originalmente de las castas más bajas, donde tras algunos delitos eran condenados a servir para siempre. Pero con el tiempo, al aumentar el tamaño del Estado se tuvo que buscar y aceptar nuevos candidatos de diferente procedencia.
Entrar al Palacio Imperial podía ser la diferencia entre riqueza y miseria y muchos se castraron voluntariamente para ofrecerse a las autoridades. Incluso en las aldeas practicaban la automutilación con la esperanza de alcanzar una mejor posición social y económica.
Esta operación rudimentaria era realizada por un barbero quien tras acomodar los genitales preguntaba tres veces si estaban seguros. Luego de escuchar las tres afirmaciones cortaba el pene de raíz.
Tras la cercenación era necesario poner una cuña de cobre en el lugar de la uretra para lograr un conducto para la orina. Si en unos días no se lograba aquello, el hombre se disponía a morir lenta y dolorosamente. Era común que los eunucos olíeran a orina precisamente porque la rudimentaria forma de mutilarlos no les dejaba un sistema correcto de evacuación.
Los despojos genitales eran importantes ya que a veces eran reclamados por quien fuera su propietario. Cuando no eran pedidos el barbero los guardaba anotando el nombre del dueño y la fecha en que habían sido arrancados. Esto era por una vieja costumbre que obligaba a aquellos que lograban entrar al Palacio Real y ascendían, enseñar en un rito los restos de lo que fueron sus genitales. Aquellos que no habían vuelto por sus genitales podían acceder a ellos pagando un alto precio por ellos.
Eunucos por el mundo
Se dice que cuando los barcos pasaban por Almería, en la costa sur de España, los tripulantes lograban orientarse gracias a los gritos que provenían de la costa. Los judíos Adanitas eran famosos por fabricar eunucos y los alaridos provenían de hombres que acababan de castrar y que enterraba en la arena hasta el cuello para que las hemorragias pararan y herida cicatrizara antes.
En Turquía los eunucos eran muy demandados ya que se dedicaban profesores de la servidumbre real y de las mujeres del harén, así como también eran confidentes del sultán y con poder para influir en sus decisiones. Los eunucos negros sustituyeron con el tiempo a los blancos, por pensar que no eran atractivos a las mujeres y eran perfectos guardianes de las mujeres.
miércoles, 17 de junio de 2009
Magia potagia...
Este adivino es capaz de decirte en quien estas pensando...la verdad es que acierta mucho!!!
martes, 16 de junio de 2009
Vuelta a la realidad
Tras una maravillosa visita en la que hemos pasado unos dias increiblemente buenos, toca la vuelta a la realidad rutinaria de cada dia...
Atras quedaran esos juegos en el jardin de la casa, esos juegos en la moqueta, el visionado del rey leon una y otra vez, esas visitas a la ciudad, el querer tocar el ordenador una y otra y otra vez, esos agradables paseos, esas noches interminables...
...ahora la casa esta vacia como si un espacio infinito se hubiera apropiado de ciertos lugares haciendo que un escalofrio te recorre el cuerpo. Recorres la casa y en cada rincon un recuerdo te viene a la mente e incluso al pegar la cabeza a las paredas parece escucharse..."y porqueeeeeeee, antonito???"
